5日上午，正在做最后扫尾工作的常州客运中心，迎来了第一批客人——大中学生、外来打工者、在常中青年、老年人4个层次共350人的体验团队。主要进行功能型测试，目的是测试客运中心现有指示标志是否醒目、在区域转换间是否有误导和对地下空间的感官等方面。
早晨8点15分，在长途客运中心的售票大厅，工作人员将350人按比例分为7组，并排出7条不同路线供体验者测试。比如从长途客运中心出口——南广场、城际铁路出站口——北广场公交枢纽等，尽可能将城铁、长途汽车、公交、出租的无缝换乘都体验个遍。
跟随第一组体验了长途客运中心出口——南广场的路线。根据工作人员的指引，我们在8点33分时，从长途客运中心出口处出发，根据标牌指示，我们要从一楼出站口进入地下一层的换乘大厅，换乘大厅集公交、出租、城铁、长途汽车、社会车辆的转换于一体，宽敞明亮，据悉共计84000平方米。我们很容易就看到了通往南广场的指示牌，并按指示前行，这里的设计十分人性化，有专门的人行通道并设置了坡面，供残疾人士或是拉拖箱提重物的人通行。通道大约50米，在8点38分时，我们就看到了南广场，而最快的体验者仅仅用了3分钟。
在南广场，工作人员要求，让我们从南广场再前往城际售票区体验一下。于是，8点50分，我们折返，继续前往换乘大厅。但这一次我们并没有在换乘大厅内看到城际售票口的指示牌，只有城铁出站口、城铁站等字样，经过工作人员提示，我们在城铁站处乘电梯通往地面一层的城际售票区，这次用时15分钟，而不少体验者没摸对路，先跑去了长途汽车站的售票大厅，再辗转到城际售票大厅，用时更长。
对于客运中心之初体验，大家意见不一。
对于大家提出的问题和意见，常州高速公路指挥部党委书记陆鉴平表示，下一步将汇总出测试时大家反映的问题，并及时整改，完善各项配套设施，迎接7月1日龙城广大市民的检阅。